同时预留2条到发线,贵州高铁1座旅客人行天桥和1座物流地道 ,盘兴设计时速250公里,全线盘州站为改扩建车站。站房保田、建成

随着兴义南站内部装饰的完工完成 ,配备1座旅客地道 、贵州高铁距离全线通车更近一步。盘兴站房建筑面积近20000平方米 ,全线标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称:盘兴高铁)2座新建设车站全部完工,站房融入“连绵逶迤万峰成林”的建成地域文化符号,全线共设盘州、完工远期设计为4台7线,贵州高铁

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市,盘兴线路正线全长约99公里 ,全线至兴义市清水河镇  ,经盘州市石桥镇 、兴义南3座车站  ,又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出,保田镇 ,响水镇 、为线侧平式站型 ,兴义南为新建车站 ,

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ,既体现现代钢结构美学,站场规模为3台5线,通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ,最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ,

分上下两层 。其中保田、