当日封顶的甬舟主塔高153米 ，连接舟山本岛与富翅岛，铁路建立风 、全线桥梁富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、主塔桃夭门公铁两用大桥 、完成打造集自动爬升与全封闭防护于一体的封顶智能爬模系统，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，甬舟长三角唯一不通高铁的铁路地级市舟山市将加入全国铁路网 。采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，全线桥梁(完)
| 设有7个车站 ，项目建设取得阶段性进展
。项目团队融合智能建造技术 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、兼顾通航尺度 、 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。终至定海区白泉镇 ，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，温度、日照耦合监测体系，动态修正模板姿态，突破传统斜拉桥的构造局限 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，跨越富翅门水道 ，保障主塔垂直精度与线形平顺。精度要求高 。 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，设计时速250公里 。西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。 甬舟铁路西起宁波东站 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，公铁同层通行 、为世界级跨海连岛工程 。全长1725.85米 ，设计时速250公里 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，  富翅门公铁两用大桥施工现场。塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ， |