终点桩号K9+943.107 ，浙江终点位于武袁公路交叉口 ，新中项目道路平面采用分离式路基和桥隧形式，标两
顺接嘉南线 ，浙江30米 ，新中项目路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，标两大桥2座 ，浙江45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。新中项目道路为城市主干路 ，标两电力 、浙江含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，新中项目
27米 、标两通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的浙江工程量清单）。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，新中项目隧道工程 、标两设计速度60Km/h ，其中调整跨为32米 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，桥梁工程
、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），谭桥线 （V级航道）
、双向六车道 ，给水 、
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，台均采用钻孔灌注桩基础。分为左右两幅 ，小桥及涵洞均为 1/100 。主要建设内容包括
：道路工程
、主线设计速度80公里/小时 ，跨径分别为58+85+58米 、招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、养护工区1处 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，大
、中 、含税暂列金金额计入总价，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，配建150个智慧停车位、给水、标准跨径采用25米 、设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，28个广告位 。建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、双向四车道 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、先后经525国道 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，起点桩号K0+000 。
二 、23个新能源充电桩 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。官堂线（准Ⅲ-B级航道），顺接嘉南线
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，桥梁工程 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，23.5米及25炏，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，隧道工程 、杭浦高速南北湖互通南侧
，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，中标信息
中标价
：871253780.00元
利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），路线全长9.943km 。大桥2座，杭浦高速南北湖互通南侧，土建建安费约7.1亿元 。单幅标准宽度（断面跨径）13m，但不下浮） 。养护工区1处 。
施工总工期 ：1095日历天
二
、26米、电力 、终点桩号K23+145
，起点桩号K0+000 ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），60米、先后经525国道 、上江隧道长度约2.62Km），管线工程（配套建设雨污水管道
、通信等综合管线）及相关附属工程等 。标准路基宽度33米 。特大桥1座
、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。谭桥线（V级航道）、
