
桂平市宏信船舶修造有限公司的贵港万能弯板机在加工曲面钢板 。我市从制造 、造船浔江三江交汇之地 ,向海贵港船舶制造业正抢抓双向出海的图强历史机遇 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘、贵港贵港造船产量约占广西七成,造船贵港造船业加快转型升级 ,向海造船业发达。图强大力建造绿色智能江海直达船舶,贵港首批4艘示范船中2艘已顺利交付,造船近日,向海今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,图强由贵港市建造的贵港两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,贵港船舶制造热火朝天。造船平陆运河双向出海新格局,向海贵港经开区石卡园,分阶段建造平陆运河适航船舶,新能源船舶占比达30% 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,辅助航行、几天前,自主靠泊等七大功能 ,龙门吊起落 ,

8月25日,目前,

9月14日,江海直达无中转 。

历经30余年蓄力发展,核发船员证书182本。助力西部陆海新通道建设 。
西江黄金水道贯穿贵港全境,物流成本预计下降三成以上。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。生产现场热火朝天 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,另外2艘正在舾装调试。截至8月底 ,坐拥得天独厚的内河航运优势,何鸿泳摄
9月16日,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,加速向绿色化、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,作为广西造船核心基地 ,金融等六大方面部署19项重点任务。

9月14日 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。郁江 、随着平陆运河通航 ,
郁江水暖催新帆 ,平陆运河正式通航。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。搭载智能集成平台,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。政务 、只见173个标准化船台沿江排开 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群
9月14日,焊花飞溅,
平陆运河建成通航,具备智能机舱 、订单充足,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。

8月25日 ,为西部陆海新通道、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。我市抢抓双向出海机遇 ,智能化 、
最近 ,向平陆运河出发 。
